科技日報記者 張毅力

近日，華潤連江外海海上風電場項目建設如火如荼。作為全球首個18兆瓦批量化海上風電場，該項目建成后，預計年發(fā)電量可達33億千瓦時，每年能節(jié)省標準煤約94.8萬噸。這些海上“大風車”的順利組裝，離不開“洛陽制造”的鼎力加持。

軸承是工業(yè)制造的“關節(jié)”，這些風機的主軸承，來自洛陽軸承集團股份有限公司（以下簡稱“洛軸”）。多年來，洛軸堅持技術創(chuàng)新，從傳統(tǒng)制造邁向高端智造。如今，這家歷史悠久的工業(yè)企業(yè)產銷規(guī)模與配套服務能力已穩(wěn)居中國軸承行業(yè)綜合性制造企業(yè)前列，多項紀錄至今無人打破，成為“洛陽制造”的閃亮名片。

目前，河南省洛陽市擁有軸承產業(yè)鏈規(guī)上企業(yè)73家，是國內軸承產品品種最全、用途最廣的綜合性軸承生產基地。截至2024年底，洛陽市軸承產業(yè)營業(yè)收入約280億元，呈現出因地制宜發(fā)展新質生產力的蓬勃態(tài)勢。

挺起民族軸承工業(yè)的脊梁

洛陽澗西區(qū)的天津路，見證了洛陽軸承產業(yè)的發(fā)展與變遷。1954年，洛軸建設工程破土動工，成千上萬的建設者，從祖國的四面八方匯聚洛陽。

從無到有，洛軸的建設開辟了新中國軸承工業(yè)新的紀元。1958年7月1日，洛軸正式開工生產，當年上繳利稅1127.4萬元。到1960年，洛軸僅3年時間就收回全部投資，并相繼包建了海山、海林、襄陽3家軸承廠，援建了朝鮮、越南等國的軸承企業(yè)。

1982年，洛軸人解放思想，轉變觀念，對企業(yè)的管理體制、運行機制等進行了大膽的改革和探索。同時，洛軸加快與市場經濟接軌，建立起適應外向型經濟的經營體制，于1983年首次將中國的軸承產品打入歐美市場。

黨的十八大以來，洛軸拉開了新一輪全面改革工作序幕，在企業(yè)內部大力實施了三項制度、營銷體制機制等全方位改革，激發(fā)了企業(yè)內生動力和發(fā)展活力，經濟效益大幅提升。

“我的爺爺參與了廠房建設，我的父親和工友們捧回了全國軸承行業(yè)金質獎章，我?guī)ьI的團隊把薄壁單列圓錐滾子軸承產品，打入到工程機械跨國巨頭的核心供應商體系。”“軸三代”王清說，70多年來，一代又一代洛軸人不懈努力，推動了洛陽軸承工業(yè)枝繁葉茂，挺起了民族軸承工業(yè)的脊梁。

啃下高端軸承“硬骨頭”

2024年10月12日，全球最大26兆瓦級海上風力發(fā)電機組在福建福清海上風電產業(yè)園下線。

這臺機組的關鍵核心零部件主軸軸承及全系列齒輪箱軸承，由洛陽軸研科技有限公司自主研制，實現了關鍵零部件自主可控，標志著我國大功率風電軸承技術已達到世界領先水平，為我國構建新型電力系統(tǒng)實現“雙碳”目標，提供了堅強的技術支撐。

“10多年前，高端軸承我們還‘摸不著’，但再難也要啃下這塊‘硬骨頭’。”洛軸黨委書記、董事長王新瑩介紹，依托國家重點實驗室等創(chuàng)新平臺，洛軸不斷加大科技研發(fā)投入，從新能源汽車軸承到風電主軸軸承，再到軌道交通軸承，洛軸新產品應用到“嫦娥”“天宮”“中國天眼”等重大裝備之中。

歷經70多年的建設與發(fā)展，洛軸產品系列涵蓋9大類型、3萬余種，已廣泛應用在航空航天、工程機械、風力發(fā)電、軌道交通、港機船舶等領域，助力“大國重器”高質量發(fā)展。

2025年洛陽市政府工作報告提出，推動軸承產業(yè)高端化延伸，重點發(fā)展航空航天、機器人等特種精密軸承，推動洛軸高鐵軸承、鴻元精密軸承等項目建成投產，確保產業(yè)營收達到300億元以上。以洛軸為代表的洛陽軸承企業(yè)，正以創(chuàng)新為筆，奮力書寫制造業(yè)發(fā)展新篇章。